Mobilité, quand tu nous tiens

Pourquoi de telles initiatives et un tel changement? Parce que la valeur ajoutée d'un mode de transport dépasse désormais sa fonctionnalité, témoignent les experts qui ont participé à l'étude Mobilife. Ensuite, «parce qu'il est nécessaire de répondre aux nouveaux imaginaires», selon François Bellanger. Enfin, parce que «c'est à partir du comportement des individus que l'on doit penser les transports», achève Georges Amar, directeur de la prospective de la RATP. De quoi sonner le glas des transports traditionnels? Pas encore. Quoique... la hausse du prix de l'énergie risque de changer la donne. Alors que la mobilité est apparue avec le raccourcissement des distances et des trajets aériens, les prix du pétrole vont rapidement faire évoluer les transports. «C'est assez amusant, constate François Bellanger. En 1975, nous assistions au lancement du Concorde et à la fin du France. En 2005, les ailes du Concorde ont été coupées et le Queen Mary était adulé.» De nouveaux modèles devront donc être inventés pour que la mobilité urbaine puisse s'organiser. «Mon moyen de transport, c'est désormais où je veux, quand je veux», constate l'étude Mobilife. «Tout dépend de la manière dont l'on souhaite vivre son trajet. Le scooter est bien plus rapide, mais les trajets en voiture, certes plus longs, ont l'avantage d'être des pauses réparatrices. Quant à l'avion, il permet d'être complètement «off» puisque c'est le seul endroit où le téléphone doit être totalement éteint», analyse Bertille Toledano.

L'hyperproductivité provoque un décloisonnement des activités professionnelles et personnelles. Ce qui a inspiré bon nombre de films, comme 48 heures par jour

Les marques commencent à prendre conscience de l'importance de la mobilité. A l'instar de Philips qui a lancé son casque «antibruit», notamment pour les transports en commun, et son lisseurde voyage.

Certes, l'homo mobilis d'aujourd'hui doit pouvoir bouger, communiquer, être informé, rester connecté. Mais il a néanmoins besoin, plus qu'auparavant, de se mettre en mode «off de courts instants. Car, contrairement aux idées reçues, l'homme mobile n'est pas dans l'urgence et doit se régénérer. «Si nous nous sommes démultipliés, nous avons, plus qu'avant, un besoin de nous retrouver avec nous-mêmes», témoigne Bertille Toledano. Réfléchir à de nouveaux imaginaires est donc plus que jamais stratégique...