Par Romain RIVIERE, 02/09/2009
Volkswagen décline sa citadine en version BlueMotion. Avec son nouveau 1,2 litres de 75 chevaux, cette Polo se contente de 3,3 litres en cycle mixte et affiche un taux d'émission de CO2 record: 87 g.
© VW
87 grammes de CO2 : un record pour une citadine !
Qui a dit que les carburants traditionnels étaient morts? Sûrement pas Volkswagen. Le constructeur allemand présentera en effet au salon de Francfort, mi-septembre, une version BlueMotion de sa flambant neuve Polo. Avec son nouveau moteur 1,2 litres TDi de 75 chevaux, cette citadine affiche des caractéristiques écologiques records pour son segment: sa consommation en cycle mixte se limite à 3,3 litres pour 100 kilomètres. Du coup, avec son réservoir de 45 litres, la citadine revendique une autonomie de plus de 1.350 kilomètres. Mieux: avec un taux d'émission de CO2 de 87 grammes par kilomètres, la Polo BlueMotion s'offre le bonus écologique de 1.000 euros!
Pour y parvenir, Volkswagen a doté sa voiture d'un système Stop and Start de coupure du moteur à l'arrêt, ainsi que d'un dispositif de régénération d’énergie au freinage. Le constructeur a également allongé le dernier rapport de la Polo afin de baisser le régime moteur et la consommation, a abaissé son châssis de quelques millimètres et l'a dotée de pneus à faible résistance au roulement.
Disponible début 2010, la Polo BlueMotion sera accompagnée sous ce label des Golf et Passat, qui afficheront respectivement 99 grammes et 114 grammes de CO2 par kilomètre.
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