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Premières rencontres internationales de la filière des envois sécurisés à Edimbourg

Par Martine FUXA, 27/09/2011

Le groupe Gascogne Laminates a lancé les 21 et 22 septembre 2011 les premières rencontres internationales de la filière des envois sécurisés. Le but ? Réunir des représentants de la filière, fabricants, postes, logisticiens et e-marchands, pour échanger sur le marché et son développement...

C’est en préambule du congrès de la Fédération européenne des fabricants d’enveloppes que les premières rencontres de la filière des envois sécurisés se sont tenues à Edimbourg les 21 et 22 septembre 2011.

Une centaine de participants étaient présents pour échanger sur ce secteur, particulièrement porté par les envois internationaux et le marché de l'e-commerce. Présents parmi les intervenants, Ilan Benhaim, cofondateur de Vente Privée, Jean Michel Guarneri, vice-président de l’Association française de logistique Île-de-France, Tim Allison, directeur logistique de Dixons Retails (1 200 magasins dans le monde et 28 sites marchands dans autant de pays)… « L’idée d’organiser ce séminaire est d’apporter un autre regard à la filière des envois sécurisés. Les fabricants peuvent avoir une vision limitée du marché. Notre but est de comprendre les besoins des utilisateurs finaux », souligne Aurore Estrade, directrice marketing du groupe Gascogne Laminates, organisateur de l’événement.

Actuellement, le marché de l’enveloppe sécurisée progresserait de 25 %, quand celui de l’enveloppe papier traditionnelle décroît, en partie à cause de l’arrivée d’Internet et de la dématérialisation des courriers.
Pour l’e-commerce, en revanche, l’enveloppe sécurisée peut apparaître comme une alternative au colis par exemple, si elle offre une protection suffisante. Aussi, même si, pour l’heure, sa part de marché reste modeste (de l’ordre de 5 % pour un logisticien tel que CEPL, qui réalise 40 000 envois par jour depuis ses trois centres logistiques), cette part de marché tend à croître. « Nous voyons physiquement dans nos centres logistiques que la proportion des envois par enveloppe augmente. Elle n’est que de 5 % environ, avec de fortes disparités selon les secteurs d’activité, mais elle pourrait atteindre 10, voire 15 %, dans les cinq ans à venir », témoigne Jean-Michel Guarneri, vice-président de l’Association logistique française pour l’Île-de-France.

Actuellement, les cinq premiers marchés de l'e-commerce en chiffre d’affaires qui nécessitent des envois sécurisés sont les marchés des livres, des CD, des vêtements, des produits électroniques et, bien sûr, des cosmétiques. Le groupe Gascogne Laminates, traditionnellement présent avec son produit historique Gascofil, développe une gamme de matériaux autour du concept d’enveloppe intelligente.

« Gascogne Laminates, pour développer sa gamme, a mis en place il y a deux ans une cellule innovation. Les produits, comme les voitures, subissent des “crash tests” pour évaluer les niveaux de protection », explique Aurore Estrade, directrice marketing. On ne badine pas avec la sécurité des envois…

En marge de ces rencontres, Jean Michel Guarneri, vice-président de l’Association logistique française pour l’Île-de-France, met en perspective les enjeux liés aux envois sécurisés.

L’emballage est-il un poste-clé pour les e-marchands ?
Le consommateur, quand il va acheter un produit, ne l’a pas en main. Il va acheter du virtuel. Au moment où il reçoit son produit, le rêve devient réalité. Ce contact peut desservir la marque si l’emballage n’est pas conforme à ce que le client attend. D’autre part, la protection des produits et la bonne taille d'emballage restent également des facteurs-clé. Les logiciels dans les centres de distribution connaissent le détail des produits, le poids, le volume, l’encombrement, la possibilité de mettre deux produits l’un dans l’autre, etc. Il est important d’optimiser tous ces facteurs.

Pouvez-vous nous donner un exemple d’innovation en ce domaine ?
Des sociétés comme Savoye Logistics ont travaillé avec des acteurs du marché de l'e-commerce pour optimiser les envois. Par exemple, suite à ces échanges, cette entreprise a inventé il y a quatre ans, sous l’impulsion de l'e-commerce, une machine nommée la Jivaro. Cette machine permet de mesurer le taux de remplissage du carton et de réduire sa hauteur au niveau du dernier produit transporté. Quand ces machines ont été déployées chez Vente Privée, cela a permis de réduire de 30 % le volume transporté. Quand on sait, qu’à l’époque, le site envoyait déjà près de 80 000 colis par an, l’économie est énorme…

Quid des enveloppes dans ce panorama ?
Certains produits se prêtent parfaitement à être transportés dans des enveloppes sécurisées et non dans des cartons. Actuellement, 5 à 10 % des produits partent déjà par enveloppe mais c’est vrai que, du fait d'un manque de connaissance du marché de l’enveloppe, des freins subsistent. La sécurisation de l’emballage reste un élément fondamental dans la supply chain.

Comment un e-marchand doit-il s’y prendre pour rationaliser ses coûts logistiques ?
Tout d’abord, il faut bien choisir son informatique de logistique. Il y a une multitude d’offres, mais elles ne sont pas toutes équivalentes. Certaines ne vont pas aller au bout des problématiques de l'e-commerce, à savoir une traçabilité totale, etc. Le deuxième facteur déterminant est le process de traitement de son ou de ses entrepôts. On peut faire d’énormes économies en améliorant les process, pour passer des pics d’activité et placer la bonne mécanisation au bon moment. En effet, à partir d’un certain volume, il faut savoir passer en mécanique car, plus il y a de monde dans un entrepôt, moins ce dernier est efficace. Par ailleurs, un autre choix consiste à aller voir des prestataires de services spécialisés, dans le traitement de commande, pure player ou multicanal. Ce type de prestataires va avoir mis en place des process mutualisés avec plusieurs clients. Ainsi, comme ces clients n’ont pas forcément les mêmes pics d’activité ou les mêmes contraintes au même moment, cela permet de fournir un haut niveau de qualité. L’erreur coûte très cher dans l’e-commerce…

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